Será a partir de la canalización del río Chubut y comprende varias etapas productivas, desde fruta fina a una cuenca lechera. El intendente Luis “Chalo” García anticipó “la socialización” del plan e insistió con el pedido de financiación ante los gobiernos nacional y del Chubut. No obstante, hoy la limitante es un condicionamiento del grupo Benetton –dueños de la tierra-, que pretende una superficie similar también bajo riego.
Al evaluar la reunión para definir aspectos productivos de la región, mantenida el jueves pasado en Cholila con funcionarios del gabinete chubutense, el intendente de El Maitén, Luis “Chalo” García, dijo que “siempre es importante que las distintas áreas del gobierno provincial se acerquen a las comarcas, ya que eso habla de su apertura. Es fundamental que desde el gobernador Martín Buzzi, sus ministros y funcionarios escuchen las necesidades de los municipios”.
En concreto, desde la actual gestión comunal insistirán con un programa global para irrigar mil hectáreas del valle, a partir de la canalización del río Chubut.
No obstante, el jefe comunal aclaró que “las negociaciones están estancadas por el tema de la tierra. Hemos mantenido reuniones con la cúpula de la Compañía de Tierras del Sud (grupo Benetton), desde donde remarcaron su predisposición para negociar, pero la limitante actual es el planteo de la estancia, que argumenta que si la provincia se quiere quedar con esa superficie, pretenden para ellos otras mil hectáreas bajo riego”.
Agregó que –aún cuando el plan surgió en la década del ’80-, “nunca se socializó y la gente tenía temor. Ahora pretendemos que la comunidad participe y sepa cuales son los pro y contra de este gran proyecto”.
Seis meses
Al cumplir seis meses de gestión, Luis Oscar García se quejó de su antecesor por “haber recibido una masa impresionante de empleados, que nos acota el presupuesto”. Sin embargo, ratificó “la decisión política de no despedir a nadie, lo que hubiese provocado un conflicto social”.
Ejes para crecer
A su turno, el secretario de Producción, Oscar Taux, valoró que el desarrollo futuro de El Maitén “se planifica sobre los ejes del turismo y la producción”.
En base a su “experiencia de muchos años en el campo del trabajo”, el funcionario agregó que “las ideas y los proyectos los tenemos claros. Nos faltaría un empujoncito de la provincia para la financiación de algunos emprendimientos”.
Sobre la alternativa de retomar otras propuestas, ya desarrolladas en la localidad, Taux descartó la curtiembre de cueros porque “siempre fue de gente foránea que hacia su emprendimiento a través de créditos de distintas siglas, pero nunca tuvieron aceptación en la población, principalmente por la contaminación. Tampoco fueron una empresa eficiente en la generación de fuentes laborales, ni sustentable para la economía del pueblo”.
Frutillas
En contrapartida, valoró que la explotación de fruta fina en el valle “presenta otra realidad: tenemos seis empresas dedicadas a los plantines de frutillas, ya que acá encontraron el clima ideal. En el último año llegaron a 120 hectáreas de cultivos y en temporada ocupan a mucha gente del lugar, aunque luego quedan tres meses sin trabajo y son muchos los que terminan pidiendo auxilio en el municipio”.
A su criterio, “el panorama futuro es favorable a partir de la decisión del gobierno provincial para juntar voluntades en toda la comarca. Allí queda en evidencia que los problemas que aquejan a unos, se repiten en otras localidades. Juntando esfuerzos, como lo vamos a hacer a partir de ahora, podremos aliviar la tensión social por falta de empleo”.
El trencito
En función de potenciar el recurso de La Trochita, y con la premisa de insertarse dentro del circuito turístico de la Comarca Andina, el intendente García apuesta “a la reactivación del ramal ferroviario” desde Ingeniero Jacobacci a Esquel.
En El Maitén “tenemos la base de operaciones del coordinador del proyecto, avalado por el Ministerio de Turismo de la Nación, y en un plazo de 4/5 meses habrá un diagnóstico y un relevamiento total de los recursos existentes”.
El plan “ha generado una gran expectativa en la población -que fue y es netamente ferroviaria-, aunque también en toda la región se observa un marcado interés”. Al respecto, “para el 18 de junio está anunciado un taller participativo, al que fueron invitados todos los actores y las instituciones relacionadas con La Trochita”
Al destacar el convenio firmado en febrero, en el marco de la Fiesta Nacional del Tren a Vapor-, entre los gobernadores del Chubut y Río Negro, el jefe comunal reconoció que “falta definir el tema de las locomotoras. En los talleres del ferrocarril se está reparando una de las máquinas. La idea es hacer un cambio a los motores, a combustible diesel; aunque algunas a vapor quedarán reservadas para los convoyes turísticos.
Acerca de la explotación futura del Viejo Expreso Patagónico, y recordando que históricamente fueron recursos económicos que “quedaron en Bariloche o El Bolsón”-, el intendente valoró que “siempre tuvimos falta de infraestructura en el pueblo, pero hoy contamos con gente que ha venido a invertir en nuestra comunidad, con empresarios que han construido hosterías, por ejemplo. Ojalá que los visitantes pernocten aquí, ese es el gran objetivo”.
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Matadero comarcal
El intendente dijo que siguen “avanzando con las obras y hemos presentado proyectos importantes para que El Maitén siga creciendo”. Puso como ejemplo el matadero municipal “que lo estamos jerarquizando para poder brindar un servicio de faena para toda la comarca”.
Sobre el particular, resaltó “reuniones con los intendentes de la zona, donde se analizó el tema y se potenció como una salida sanitaria para distintas comunidades que no cuentan con mataderos propios”.
Incluso, en la reunión celebrada el jueves pasado en Cholila, se pidió concretamente al estado chubutense “que no afecte recursos en cada pueblo, sino que potencie esto que ya lo tenemos en El Maitén. Hasta productores de Esquel vienen a faenar acá, tenemos el único matadero autorizado por Senasa en las cinco categorías: equinos, porcinos, ovinos, caprinos y bovinos. Contamos con la infraestructura y con un camión frigorífico para repartir las reses”, graficó.
Quesos
En El Maitén se ha formado una sociedad de hecho, entre los productores, a través de la cual están elaborando quesos de leche de vaca, de oveja y de cabra.
Ahora, la idea del municipio “es darles la posibilidad a otros productores que se interesen en el proyecto. Ese fue el planteo ante el gabinete provincial (el jueves pasado, en Cholila). El inconveniente pasa por la falta de infraestructura, aunque se trata de equipamiento que no es tan caro, por ejemplo una ordeñadora cuesta $16.000”, explicó García.
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