* Ayer los trabajadores se reunieron con prestadores turísticos y representantes de diferentes organizaciones.* Américo Austín: “Esperemos que se encuentre una solución rápida”.
Como hemos venido informando, los empleados del Viejo Expreso Patagónico “La Trochita” están llevando adelante una serie de medidas de fuerza debido a que no han recibido una respuesta que los satisfaga por parte del Gobierno Provincial.
En la mañana de ayer hubo una reunión en la estación de la que formaron parte no sólo los trabajadores del tren sino también prestadores turísticos, personas ligadas al recurso y representantes de diferentes organizaciones como ser de la CGT.
En contacto con “FM Esquel” Carlos Agüero, uno de los maquinistas, señaló que “la idea fue comunicarle a la gente y a los emprendedores que nos acompañaron” sobre la situación que se está viviendo, añadiendo que “esto es una cuestión de larga data, no es de ahora y no venimos con un reclamo que inventamos ahora”. Recordó que el año pasado, cuando pasaron a planta permanente a seis personas de acá y seis de El Maitén, “hablamos de que había un acta compromiso de que pasar el resto” y remarcó que en el mes de septiembre se tenía que iniciar con esta cuestión “pero estamos a diciembre y ni siquiera se ha abierto un expediente para que esa gente pueda llegar a pasar. Uno de los reclamos es ese, el pase a planta permanente de 24 compañeros” de las dos localidades.
Agüero indicó que hay casos de personas que llevan más de quince años en planta transitoria porque comenzaron con un contrato de locación “pero estamos reclamando una buena estabilidad laboral y un aumento sobre el básico que tenemos”.
En la mañana de ayer hubo una reunión en la estación de la que formaron parte no sólo los trabajadores del tren sino también prestadores turísticos, personas ligadas al recurso y representantes de diferentes organizaciones como ser de la CGT.
En contacto con “FM Esquel” Carlos Agüero, uno de los maquinistas, señaló que “la idea fue comunicarle a la gente y a los emprendedores que nos acompañaron” sobre la situación que se está viviendo, añadiendo que “esto es una cuestión de larga data, no es de ahora y no venimos con un reclamo que inventamos ahora”. Recordó que el año pasado, cuando pasaron a planta permanente a seis personas de acá y seis de El Maitén, “hablamos de que había un acta compromiso de que pasar el resto” y remarcó que en el mes de septiembre se tenía que iniciar con esta cuestión “pero estamos a diciembre y ni siquiera se ha abierto un expediente para que esa gente pueda llegar a pasar. Uno de los reclamos es ese, el pase a planta permanente de 24 compañeros” de las dos localidades.
Agüero indicó que hay casos de personas que llevan más de quince años en planta transitoria porque comenzaron con un contrato de locación “pero estamos reclamando una buena estabilidad laboral y un aumento sobre el básico que tenemos”.
Sueldos bajos
Agüero puso como ejemplo que un trabajador, que ingresó el año pasado, tiene un sueldo básico de 600 pesos y que percibe 2500 pesos por mes de bolsillo “y eso existe solamente acá en el ferrocarril. Nosotros nunca reclamamos y será por eso que siempre le dieron aumentos salariales a todas las instituciones menos a nosotros” agregando que en su caso, con 30 años de servicio, el básico es de 2700 pesos solamente y si no tuviera salario y antigüedad, ese sería su sueldo con la responsabilidad que él tiene de llevar le tren con 150 personas a bordo.
Tras indicar que hace un mes que han presentado una nota por estos reclamos, Agüero sostuvo que “no se ha acercado ni un sólo funcionario a hablar formalmente con nosotros” y que cuando hablaron por teléfono con el viceministro coordinador de Gabinete Miguel Montoya, el mismo les respondió que “él no les va a dar paritarias porque dentro de unos meses va a pasar a las Municipalidades y que si los empleados del ferrocarril insisten, va a cerrar y hará un museo de La Trochita” remarcando que “vamos a continuar con la medida hasta que venga alguien porque lo que queremos es solución porque promesas tenemos desde hace cuanto”.
Tras indicar que hace un mes que han presentado una nota por estos reclamos, Agüero sostuvo que “no se ha acercado ni un sólo funcionario a hablar formalmente con nosotros” y que cuando hablaron por teléfono con el viceministro coordinador de Gabinete Miguel Montoya, el mismo les respondió que “él no les va a dar paritarias porque dentro de unos meses va a pasar a las Municipalidades y que si los empleados del ferrocarril insisten, va a cerrar y hará un museo de La Trochita” remarcando que “vamos a continuar con la medida hasta que venga alguien porque lo que queremos es solución porque promesas tenemos desde hace cuanto”.
“A nadie le sirve que el tren no salga”
Por su parte Américo Austín, coordinador de La Trochita, también en diálogo con “FM Esquel”, manifestó que “yo estoy hablando todos los días con la gente del Gobierno Provincial y hay preocupación por parte del intendente de Esquel” agregando que en el caso del ministro “de quien dependemos, Pedro Zudaire, hablamos por teléfono dos o tres veces por día” ya que la semana pasada estuvo de viaje en el exterior y se está interiorizando sobre la situación.
“Lo que yo vengo diciendo desde el principio es que entiendo que en algún momento se va a encontrar una solución y esperemos que esto sea rápido y se vuelva a la normalidad”.
Por estos días el servicio no se está prestando. “En mi caso me ha tocado venir cuando no se ha prestado el servicio, a dar las explicaciones del caso, hablar con la gente y poner la cara porque hemos tenido momentos en los cuáles personas que ya tenían los boletos adquiridos, se han encontrado con que no pudieron hacer el viaje” remarcando que es una situación “que no es para nada buena para Esquel; es una preocupación general y una de las cosas que está más clara es que a nadie le sirve que el tren no salga”.
“Lo que yo vengo diciendo desde el principio es que entiendo que en algún momento se va a encontrar una solución y esperemos que esto sea rápido y se vuelva a la normalidad”.
Por estos días el servicio no se está prestando. “En mi caso me ha tocado venir cuando no se ha prestado el servicio, a dar las explicaciones del caso, hablar con la gente y poner la cara porque hemos tenido momentos en los cuáles personas que ya tenían los boletos adquiridos, se han encontrado con que no pudieron hacer el viaje” remarcando que es una situación “que no es para nada buena para Esquel; es una preocupación general y una de las cosas que está más clara es que a nadie le sirve que el tren no salga”.
Los tiempos de la negociación
Austín dijo que entiende que cuando las cosas se dan el marco de una negociación, los tiempos suelen prolongarse ya que “cada parte expone sus realidades y sus fundamentos y eso es lo que está pasando por siempre digo que está bueno escuchar las dos campanas y si bien entiendo que los reclamos del personal por ahí son justos, también es cierto que el Estado tiene todo el derecho de analizar la realidad y en función de esos habrán diversas propuestas, charlas y esperemos que las partes se acerquen y se llegue a una solución”.
