El gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, presentó hoy el proyecto de refuncionalización y puesta en valor de la emblemática calle Mitre de San Carlos de Bariloche, que contará con una inversión superior a los $60.000.000.
Participaron de la presentación el ministro de Obras y Servicios Públicos, Carlos Valeri; la directora Ejecutiva Adjunta de laUnidad Provincial de Coordinación y Ejecución del Financiamiento Externo (UPCEFE), Magali Pacioni; el secretario deCiencia y Tecnología, Hugo Joserme; la secretaria de Turismo, Silvina Arrieta; el secretario de Desarrollo Estratégico delMunicipio de Bariloche, Horacio Fernández, el contador Alejandro Palmieri y demás autoridades provinciales y municipales.
En la oportunidad el gobernador Alberto Weretilneck explicó que “cuando empezamos este periodo de Gobierno había doscuestiones fundamentales con la ciudadanía de Bariloche. La reconstrucción del vínculo, del diálogo y la presencia y la falta deinversión en infraestructura turística”.
“Por eso hoy es un día en el cual estamos dando en parte la respuesta que San Carlos de Bariloche necesita en infraestructuraturística”, dijo Weretilneck.
Adelantó que “hoy el Ministro de Obras y Servicios Públicos de la Provincia firmará el contrato para la pavimentación de laRuta Provincial Nº 82 que es una obra muy pedida desde todos los sectores turísticos de la ciudad. Con ella se logrará darlemayor y mejor movimiento al turismo en la vinculación con el cerro, con la zona del Llao Llao; en definitiva un nuevo orden detránsito”.
Asimismo, expresó que “el próximo 10 de junio se abrirá la licitación para esta obra. Esto demuestra que no venimos apresentar solo un proyecto, sin saber de dónde saldrá la plata para su realización. Los pliegos están a la venta en la Unidad deFinanciamiento Externo en las ciudades de Bariloche, Buenos Aires y Viedma, lo que significa que esto es un hechoconsumado, lo que nosotros llamamos técnicamente una obra concluida porque lo que resta es elegir la empresa y llevaradelante la obra”.
Explicó también el Mandatario Provincial que “toda ciudad turística necesita de nuevos impulsos para ser más competitiva ytener cosas nuevas para que el turista disfrute”.
“Todos vamos a coincidir en que la calle Mitre es un emblema turístico de San Carlos de Bariloche. A nadie escapa que forma parte de la identidad barilochense desde su fundación, pero aparte para los turistas que visitan la ciudad”, indicó.
Mencionó al respecto que “se viene una etapa que tenemos que transitarla juntos. Una obra de estas características no es fácil, sencilla, sobre todo cuando se interviene la vía pública, cuando hay intereses particulares como son los de los frentistas, que es lógico que así sea, y sobre todo cuando se interviene sobre una calle histórica”.
Detalló además, la historia y los inconvenientes que tuvo este proyecto de refuncionalización y puesta en valor de la calleMitre. “La manera en que quedó el proyecto con la gestión anterior, las dificultades que hubo para armonizarlo; y el riesgo quehubo en algún momento sobre que el Banco Interamericano de Desarrollo, que financia esta obra, retire el mismo a laProvincia, pudo superarse gracias al trabajo en conjunto que realizó la Unidad Provincial de Coordinación y Ejecución delFinanciamiento Externo, el Gobierno Provincial y la Municipalidad de San Carlos de Bariloche”.
Remarcó el Gobernador de la Provincia que “es muy importante la ausencia de cableados para una ciudad ambiental como esBariloche, que defiende la modernidad en el sentido del respeto por el medio ambiente, es por eso que creo que tener una callelibre de cualquier obstáculo aéreo marca claramente la diferencia”.
Agregó el Mandatario que “dentro de este crédito del Banco Interamericano de Desarrollo se encuentra otra obra importanteque también fue tomada por la UPCEFE y se encuentra en su etapa final como es la ampliación, remodelación yreestructuración del Hospital de San Carlos de Bariloche que será una obra que tendrá una inversión de $160.000.000, para lacual se llamará a licitación entre el mes de agosto y octubre de este año. Se trata de una obra que cierra el programa dedesarrollo turístico productivo de la provincia”.
Indicó en este sentido que “ese proyecto lo está llevando adelante uno de los estudios de arquitectura hospitalaria más importantes del país con lo cual tenemos garantizada la aprobación del Banco de este proyecto también”.
Finalmente el Gobernador resaltó que “esta obra de la nueva calle Mitre es no sólo en beneficio de la ciudad sino también delos frentistas”, y agradeció a la Cámara de Comercio; de Turismo; “a la hotelería porque todo esto se ha logrado a partir de estevinculo, y ratificar una vez más que esta obra es un hecho”,
Cabe mencionar que el proyecto de refuncionalización y puesta en valor de la calle Mitre alcanza una inversión superior a los $60.000.000, y se llevará adelante a través del Programa de Infraestructura Productiva y Turística para la Provincia de Río Negro, Préstamo BID, gestionado por el Gobierno Provincial a través de la Unidad Provincial de Coordinación y Ejecución del Financiamiento Externo (UPCEFE).
El plazo total de la obra, cuyas ofertas se abrirán el 10 de junio, es de nueve meses, y la misma cuenta con un PresupuestoOficial de $60.290.356.
Detalles del proyecto
El proyecto fue presentado en la oportunidad por el arquitecto Javier Dorado, coordinador del Área de arquitectura en laUPCEFE a través de un video.
El mismo redefine la relación auto/peatón, bajo el modelo de “calle de convivencia”. Se jerarquiza la circulación peatonal y secrean espacios de mayor calidad para el uso público mediante la ampliación de veredas y la eliminación de desniveles, canteros,y otros obstáculos.
Se mantiene la circulación vehicular, de marcha más lenta y se realiza una redistribución del estacionamiento.
La intervención comprende siete cuadras de la calle Mitre, desde su inicio en los arcos del Centro Cívico, hasta la calle O´Connor. Incluye también el Pasaje “Antiguos Pobladores”.
Además se intervendrá en la adecuación de la red de desagües pluviales, alumbrado público, mobiliario urbano, forestación.
Se desalienta la presencia del auto, reduciendo la capacidad de estacionamiento, contemplando exclusivamente las situaciones de carga y descarga de mercaderías, ascenso y descenso de pasajeros, o necesidades específicas.
Se reubican estacionamientos, readecuando tanto las veredas, y esquinas aledañas. De esta manera, se cumple con el doble propósito de liberar espacio en las cuadras de mayor impacto comercial y turístico, y estimular el recorrido peatonal de la calle.
-------------------------ESCRIBANOS, OPINE, ENVÍE INFORMACIÓN-----------------
Forms generator powered by 123ContactForm.com | Report abuse
ESCRIBANOS
.jpeg)
0 Comentarios
Déjenos Su Comentario aquí | NoticiasDelBolsón
Emoji