Las gestiones para la consolidación del paso internacional
El Manso (sería el único por carretera dentro del territorio rionegrino),
estuvo dentro de la agenda binacional inmediata que fue abordada el viernes en
el marco de la "IV reunión de gobernadores argentinos e intendentes
chilenos", en Buenos Aires.
En correspondencia, el diputado nacional Herman Avoscan
destacó el acuerdo firmado entre Argentina y Chile para habilitar 13 nuevos
pasos fronterizos, con una inversión estimada de 3.600 millones de dólares. El
legislador preside la Comisión Bicameral Argentino-Chilena, que se reunió para
preparar el encuentro entre las autoridades de ambos países.
La construcción del camino carretero del lado chileno, que
permitirá el tránsito de autos de liviano y mediano peso entre las comunas de
Cochamó (Chile) y El Manso (Argentina), se inició con capitales privados de la
firma "Mediterráneo", aunque luego pasará "a ser de utilidad
pública del Estado chileno, garantizando el libre uso del camino".
En tanto, del lado argentino "se están realizando
gestiones ante Vialidad Nacional para el mejoramiento y pavimentación del tramo
de calzada de la ruta provincial 83", que une la Ruta Nacional 40 con la
pasarela de Paso El León, ya en el límite internacional, según adelantó el
comisionado Lisandro Lanfré.
De igual modo, el funcionario apuntó a "la necesidad de
poner en valor el entorno ambiental y paisajístico de esta zona de frontera,
con potenciales circuitos turísticos entre Chile y las provincias del Chubut y
Río Negro, además de promover las actividades económicas productivas de estos
valles intermontanos".
Por su parte, Avoscan valoró que "la habilitación del
paso El Manso será estratégica para Río Negro, ya que se habilitará tanto para
el tránsito de personas como de cargas, además de posibilitar del intercambio
cotidiano entre las familias que viven a uno y otro lado de la frontera".
"Dejamos atrás años de desconfianza para comenzar una
etapa de acuerdos y complementación. El gran esfuerzo tendrá que estar en
mejorar las comunicaciones, pero sin olvidarnos de agilizar trámites
fronterizos y con el objetivo de llegar a la libre circulación", subrayó.
En junio pasado, funcionarios argentinos y chilenos se
encontraron en la Escuela 92 de El Manso Inferior para consensuar "un plan
de obras destinado a abrir definitivamente el tránsito vehicular por el paso
internacional El León, con salida hacia el lago Tagua Tagua, Puerto Varas y
Puerto Montt".
En ese marco, se indicó que "será posible en el
transcurso de los próximos dos años por voluntad de la empresa dueña del fundo
Pucheuin, que ya está construyendo un camino privado de 40 kilómetros por
dentro de su propiedad, que luego pasará a ser de utilidad pública del Estado
chileno", según graficó el alcalde de Cochamó, Carlos Soto Sotomayor.
Desde allí, sólo quedan ocho kilómetros hasta la frontera
con Argentina. No obstante, las autoridades van a gestionar ante el gobierno de
Chile la financiación de dos puentes sobre el río Manso, aún sin resolver.
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