Personal del Departamento Provincial de Aguas (DPA) lleva adelante importantes trabajos de prevención y reparación en un sector del canal de riego del Sistema 2, en El Bolsón, donde se produjo un socavamiento del terreno que comprometió seriamente la estructura del canal y generó preocupación por la posibilidad de un deslave de mayores dimensiones. La situación adquiere especial relevancia debido a que el curso de agua se encuentra ubicado a media altura de una ladera, muy próximo a una ruta de importante circulación vehicular, por lo que una eventual rotura podría provocar el desprendimiento de material y afectar directamente la calzada, con el consiguiente riesgo para quienes transitan por el lugar.
Ante este escenario, el organismo provincial dispuso el traslado urgente de maquinaria pesada desde Dina Huapi, con el objetivo de intervenir rápidamente en el sector comprometido, recuperar la estabilidad del terreno y evitar que el deterioro avance. El delegado regional del Departamento Provincial de Aguas, Matías Torman, explicó los alcances de las tareas que se están ejecutando, las causas que originaron el inconveniente y la importancia de actuar preventivamente para impedir consecuencias mayores, tanto sobre la infraestructura vial como sobre el abastecimiento de agua que reciben numerosas familias de la zona.
Durante la recorrida por el lugar, donde se pudo observar el movimiento de maquinaria de gran porte y la importante cantidad de material que debe ser desplazado para recomponer el terreno, Torman señaló que la intervención fue posible gracias a la disponibilidad de equipos propios del organismo provincial que se encontraban trabajando en Dina Huapi. Esta circunstancia permitió acelerar considerablemente los tiempos de respuesta frente a una situación que requería una solución inmediata. “Es un equipo que teníamos en Dina Huapi y lo pudimos traer para poder solucionar el problema que teníamos acá en el canal”, explicó el funcionario, quien además destacó que se trata de una infraestructura que cumple una función fundamental para distintos sectores de la comunidad.
En este sentido, el delegado aclaró que, si bien el Sistema 2 fue concebido como un canal de riego, su utilización trasciende esa finalidad original, debido a que numerosas familias también aprovechan el agua para diferentes necesidades domiciliarias. Esta particularidad incrementa la importancia de mantener el sistema en condiciones adecuadas de funcionamiento, ya que cualquier inconveniente que afecte su estructura puede tener consecuencias tanto para los usuarios del canal como para quienes circulan por la ruta ubicada en las inmediaciones. Por ese motivo, desde el DPA se decidió priorizar la intervención y movilizar los recursos necesarios para atender el problema antes de que se produjera un deterioro de mayor magnitud.
Torman precisó que los dos equipos pesados que se encuentran trabajando pertenecen al Departamento Provincial de Aguas, mientras que la Municipalidad de El Bolsón colaboró mediante el aporte del material necesario para ejecutar las tareas de recomposición. De esta manera, la intervención se desarrolla mediante un trabajo conjunto entre el organismo provincial y el municipio, con el propósito de restablecer las condiciones de seguridad de una infraestructura que, por sus características y ubicación geográfica, requiere especial atención. “Los dos equipos que están son del Departamento de Aguas. El municipio de El Bolsón nos aportó el material para poder trabajar”, detalló el delegado, al tiempo que reconoció que la ubicación del canal representa uno de los principales factores de riesgo.
Precisamente, uno de los aspectos más preocupantes es que el canal atraviesa un sector de media ladera y parte de su estructura quedó sin el sostén de terreno necesario como consecuencia del socavamiento producido por el agua. Esta situación dejó un tramo prácticamente suspendido, aumentando la posibilidad de que una nueva filtración o el avance de la erosión provoquen una rotura y el posterior desplazamiento de material hacia la ruta. “Al ser un canal que va a medio faldeo, corremos riesgo de que si se rompe perjudicar la ruta”, advirtió Torman, dejando en claro que la intervención no responde únicamente a una necesidad de mantenimiento, sino también a una medida preventiva destinada a proteger la seguridad vial.
En cuanto a las tareas específicas que se están ejecutando, el funcionario explicó que el trabajo consiste principalmente en movilizar y colocar material para recuperar el nivel original del terreno sobre el que se apoya el canal, reconstruyendo una base que actualmente se encuentra comprometida. Para ello resulta indispensable la utilización de maquinaria pesada, capaz de desplazar importantes volúmenes de material y permitir que la estructura recupere las condiciones de apoyo necesarias. “Ahora lo que estamos haciendo con el equipo es moviendo material para poder llegar de nuevo al nivel de canal y ya formar la base que hoy no la tiene”, señaló, describiendo una intervención que apunta directamente a corregir el problema estructural detectado.
Respecto de las causas que provocaron el socavamiento, Torman explicó que el inconveniente se originó a partir de una obstrucción en el canal, que modificó el comportamiento normal del agua y favoreció la aparición de filtraciones. Con el transcurso del tiempo, esas filtraciones comenzaron a erosionar el terreno hasta generar el socavón que actualmente obliga a realizar los trabajos de reparación. Si bien durante la entrevista también se hizo referencia a las abundantes precipitaciones registradas en la región y al incremento de los caudales de distintos cursos de agua, el delegado puso especial énfasis en la necesidad de realizar tareas periódicas de mantenimiento para evitar que este tipo de situaciones se agraven.
“Son obras que requieren un mantenimiento y, en este sentido, muchas veces cuando para esta época se hace el mantenimiento, a veces una semana más, una semana menos complica. En este caso fue un tapón que lo que hizo fue que empezara a filtrar el agua y haga el socavón que hizo”, explicó el representante del organismo provincial. Sus declaraciones permiten comprender cómo una obstrucción en un sistema de conducción de agua puede desencadenar un proceso de erosión que termina comprometiendo la estabilidad del terreno, especialmente cuando se trata de canales construidos sobre sectores de pendiente, donde una eventual pérdida de sostén puede derivar en desprendimientos de material.
Otro de los aspectos destacados durante la entrevista fue la rapidez con la que se logró disponer de los equipos necesarios para comenzar los trabajos. Torman explicó que la maquinaria se encontraba relativamente cerca, lo que permitió organizar su traslado y arribar al sector afectado alrededor de las 19 horas. Esta disponibilidad resultó determinante para reducir los tiempos de intervención, considerando que el canal presentaba filtraciones y que la continuidad del proceso erosivo podía agravar las condiciones del terreno. El delegado sostuvo que, si las tareas avanzaban de acuerdo con lo previsto y no surgían nuevos inconvenientes, esperaban tener solucionada la situación durante la tarde de la jornada en la que se realizó la entrevista.
Mientras se desarrollan los trabajos, desde el Departamento Provincial de Aguas solicitaron especialmente a los automovilistas que circulen con extrema precaución por el sector, debido a la presencia de maquinaria pesada trabajando a escasos metros de la calzada. Se trata de un tramo de ruta caracterizado por una semirrecta donde habitualmente los vehículos desarrollan velocidades considerables, una circunstancia que obliga a extremar las medidas de seguridad para evitar accidentes. Durante la recorrida se pudo observar que los equipos operan aproximadamente a cuatro o cinco metros del sector de circulación, por lo que resulta fundamental que los conductores reduzcan la velocidad y mantengan una conducción atenta ante cualquier movimiento de las máquinas.
Sobre esta situación, Torman remarcó que los operarios desarrollan sus tareas respetando las normas de seguridad correspondientes, aunque insistió en que la colaboración de quienes transitan por el lugar es indispensable para garantizar que los trabajos puedan realizarse sin inconvenientes. “Pedir precaución más que nada por lo que vos decís, es una recta y bueno, son equipos pesados. Si bien trabajamos con todas las normas de seguridad, pero bueno, es importante también para lo que es la circulación”, expresó, reforzando el llamado a la responsabilidad de los conductores mientras permanezca el operativo de reparación.
Consultado sobre la posibilidad de aprovechar la presencia de esta maquinaria en El Bolsón para realizar otras intervenciones en canales o sectores que requieran mantenimiento, el delegado explicó que, por el momento, no se encuentran previstas tareas adicionales con esos equipos. Según indicó, las máquinas debieron ser retiradas de otros trabajos para atender específicamente esta emergencia y, una vez finalizada la reparación del Sistema 2, deberán regresar a las actividades que tenían programadas. Esta decisión refleja la prioridad que se otorgó a la situación detectada, considerando las consecuencias que podría generar una rotura del canal sobre la ruta y el funcionamiento del sistema de distribución de agua.
La intervención que actualmente desarrolla el Departamento Provincial de Aguas, con la colaboración de la Municipalidad de El Bolsón, busca evitar que un problema de filtración y socavamiento se transforme en un deslave de mayores proporciones, con posibles consecuencias sobre una vía de circulación muy utilizada por vecinos y automovilistas. Al mismo tiempo, pone de manifiesto la importancia del mantenimiento preventivo de los canales de riego y de la rápida respuesta ante señales de deterioro en infraestructuras ubicadas sobre terrenos de pendiente. Mientras avanzan las tareas de reconstrucción de la base del canal, las autoridades reiteran el pedido de máxima precaución al circular por el sector, con la expectativa de completar la reparación y recuperar las condiciones de seguridad necesarias para evitar un eventual corte de ruta.
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